Во време кога моторите се движат кон висока енергетска ефикасност, четканите мотори се префрлаат на мотори без четки. Разликата помеѓу моторите без четки и четканите мотори е во тоа што моторите без четки немаат четки или комутатори. Четки, високо карактеристичен и често критикуван уред на четкани мотори.
Моторните четки се користат помеѓу фиксните и ротирачките делови на ротирачката машина, како што е мотор или генератор, и се користат во комутаторот или лизгачот на моторот како лизгачки контакт за извоз и увоз на електрична струја, и тие се основната компонента на мотор на четка.
Видови моторни четки и нивни предности и недостатоци
Во долгата историја на развој на моторот на четки, четките поминале низ долга итерација, во долгорочната верификација на пазарот и техничката верификација, огромното мнозинство на мотори на четки сега се користат во четки за јаглерод, графитни производи како главен материјал, кој е измешани со различни коефициенти на метален прав за подобрување на перформансите.
Раните мотори на четки, ќе бидат изработени од четки за бакарна жица, оваа цврстина на четката, долгорочно користење ќе произведе сериозно абење на четката и комутаторот, со текот на времето ќе направи ефикасноста на моторот да се намали, па дури и ќе произведе искри и други скриени проблеми. И овој процес на загуба е многу брз, цената на одржувањето не е ниска, затоа чистите метални четки се елиминираат.
Иако јаглеродните четки исто така се истроши, абењето се јавува само на четките, а степенот на абење е релативно низок и нема да го оштети комутаторот. Покрај тоа, денешните моторни дизајни често користат слотови за држачи за четки со фиксна позиција и комбинирани склопови на кабелски кабел за четки кои се вклопуваат во слотовите, а истрошените четки можат лесно да се заменат.
Главните видови на јаглеродни четки што се достапни денес се природни графитни четки за јаглерод, електрохемиски четки за јаглерод и метални четки за графит. Природните четки за графит се со мала цврстина, но имаат подобро подмачкување и одлични перформанси на колекцијата на струја. Повеќето од нив се користат во мали и средни DC мотори со мазно работење и умерена брзина, а некои од нив можат да се користат во колекционерскиот прстен на генератори со голема брзина на турбини, претежно во S3 и S6 серија.
Електрохемиските четки за графит се поблиску до природните четки за графит во однос на перформансите и релативно поголема цврстина од природните четки за графит, со одлична компутативност и само-подмачкувачки перформанси. Општо, коефициентот на отпорност на четката и падот на напонот на четката се големи, а перформансите на абење се одлични во употреба, а абењето на комутаторот е многу мало.
Поради неговите исклучително одлични перформанси на комутацијата, електрохемиските четки за графит претставени од D374 и D479 имаат голем број на апликации во DC мотори со голема брзина со тешка комуникација.
Метални графитни четки за јаглерод, различни од горенаведените две четки, неговите метални карактеристики се поизразени, толку подобри перформанси во електричната спроводливост, иако земајќи ги предвид дел од карактеристиките на триење на графит, но не толку добри како горенаведените два вида графитни четки Во отпорност на абење, се разбира, изборот на метални графитни четки за јаглерод е природно за неговите карактеристики на електрична спроводливост.
Метални графитни јаглеродни четки во содржината на бакар на разликата, го одредуваат коефициентот на отпорност и големината на дозволената густина на струјата. Високата метална содржина на J102 и другите метални графитски јаглеродни четки имаат многу мал коефициент на отпорност и овозможуваат да помине многу висока густина на струјата, што значи дека овие четки имаат голем капацитет за преоптоварување.
Севкупно, металните графитни јаглеродни четки се погодни за низок напон, мотори со висока струја со високи оптоварувања и ниски барања за комутација.
Размисли моторни размислувања за четки
Во споредба со моторите без четки, четканите мотори се релативно зрели во процесот на производство, едноставен во структурата и релативно полесно да се реализираат во контрола, особено исто така е пониско во трошоците, а четканите мотори сè уште се избираат за многу сценарија. Друга важна причина е што четканите мотори имаат голем почетен вртежен момент за време на стартувањето, кој може брзо да ја започне и да ја достигне номиналната брзина, што е многу погодно за сценарио за примена на генерирање на голем вртежен момент за краток временски период.
За овој дел од сценарио, изборот на четки е многу важен за моторот. Денес, првиот услов на моторот е дека четките треба да имаат низок шум и не треба да имаат потенцијална опасност од искра. Особено во некои сценарија со висока температура, падот на напонот на контакт на скратената површина е преголем и искри лесно се генерираат. Во овој случај, треба да се користат тврди четки или специјални абразивни четки за да се намали скриената опасност.
Понатаму, тоа е услов на моторот за абење и солза. Иако абењето и солза е неизбежно, важно е да се користат четки што е можно подолго, со малку абење и солза на конутаторот или колекционерскиот прстен.
Покрај тоа, иако не е можно да се направат мотори на четки за да се постигне висока енергетска ефикасност, на тековната примена, исто така, има потреба од загуба на електрична енергија и механичка загуба што е можно помала, на крајот на краиштата, моторот за развој на висока енергетска ефикасност.
Резиме
Во моторот до развој на висока енергетска ефикасност, многу апликации за моторни четки се забрзуваат на трансформацијата на моторот без четки, како што се апликациите за електричен клуч во основа, сфатија дека без четка, електрични вежби, високи притисок и градинарски моторни апликации исто така го забрзуваат процесот на конверзија. Во развојот на Chushless Now, четканите мотори во некои апликации сè уште задржуваат некои од неговите својствени предности, овие апликации по избор на четки се клучни.
